W punktach ładowania pojazdów elektrycznych wykorzystuje się prąd przemienny (AC) lub stały (DC). Prędkość ładowania pojazdu zależy od jego wyposażenia i mocy ładowania wyrażonej w (kW). Im wyższa moc w kW, tym szybsze ładowanie.

Prąd przemienny (AC) jest dostarczany poprzez publiczną sieć energetyczną i jest najczęściej wykorzystywanym sposobem ładowania. Wymaga jednak przekształcenia, aby umożliwić ładowanie akumulatorów wysokonapięciowych. Jeśli przekształcanie odbywa się przy użyciu stacji Wallbox, możliwe jest ładowanie prądem przemiennym o mocy do 11 kW, a niekiedy nawet do 22 kW. Specyfikacja czasu ładowania prądem przemiennym określona dla poszczególnych pojazdów i wariantów akumulatorów również mieści się w tym przedziale.

Ładowanie prądem stałym (DC) może być dużo szybsze. W zależności od wyposażenia, Twój samochód Mercedes-Benz może być w ten sposób ładowany z mocą do 115 kW. Może to znacząco skrócić czas ładowania, nawet do długości przerwy na kawę, zależnie od pojemności akumulatora. Czas ładowania prądem stałym zwykle określa się w przedziale od 10% do 80%, gdyż może to pozytywnie wpłynąć na żywotność akumulatora wysokonapięciowego. Ponadto kabel do ładowania jest zwykle na stałe podłączony do stacji szybkiego ładowania DC, więc nie musisz posiadać własnego, specjalnego kabla.

Największy wpływ ma dostępna moc ładowania. Na czas ładowania może mieć również wpływ aktualny stan naładowania akumulatora wysokonapięciowego. Na przykład, naładowanie akumulatora do pełna może zająć więcej czasu. Aby ułatwić planowanie ładowania, zalecamy zaprogramowanie ustawień ładowania: dzięki temu Cyfrowemu Dodatkowi możesz użyć aplikacji Mercedes-Benz, aby określić czas, w którym samochód ma być gotowy z określonym stanem naładowania akumulatora.

Oprócz najważniejszych zmiennych, takich jak prędkość jazdy i klimatyzacja, masa pojazdu ma również wpływ na jego zasięg. Dlatego pomocny jest przewidujący styl jazdy, wstępna klimatyzacja oraz usunięcie z samochodu niepotrzebnych narzędzi i ładunku.

Aby uzyskać optymalny zasięg, podczas jazdy należy korzystać z systemów bliskich ciału, takich jak podgrzewanie foteli lub kierownicy. Dzięki nim przyjemne ciepło dotrze do Ciebie znacznie szybciej niż w przypadku ogrzewania powietrza. Nie musisz wsiadać rano do zimnego lub nadmiernie nagrzanego słońcem wnętrza pojazdu: dzięki zdalnemu sterowaniu klimatyzacją, dostosujesz temperaturę wedle własnych upodobań przed wyruszeniem w drogę – za pomocą systemu multimedialnego MBUX lub aplikacji Mercedes-Benz. Gdy pojazd jest podłączony do stacji ładowania, nie zużywa energii z akumulatora wysokonapięciowego. Ustaw żądany czas rozpoczęcia i temperaturę.